Radni wzięli pod lupę skargę na burmistrza Olecka
2020-09-24 09:40:00(ost. akt: 2020-09-24 09:39:12)
Radni miejscy na posiedzeniach komisji stałych Rady Miejskiej w Olecku zajmowali się skargą na działalność burmistrza dotyczącą odwołania przetargu na dowóz uczniów do szkół. O tym czy skarga jest zasadna czy nie radni zdecydują na piątkowej sesji.
Skargą mieszkańca Olecka na działalność burmistrza w zakresie dowozu uczniów do szkół poszczególne komisje RM zajmowały się w tym tygodniu. Natomiast wcześniej skargą zajęła się komisja skarg i wniosków.
Skarżący przedsiębiorca uważa, że Karol Sobczak niesłusznie unieważnił przetarg na tego typu usługę i jednocześnie „po cichu podpisał umowę z innym przewoźnikiem”, a nie z PKS Nova, która złożyła najkorzystniejszą ofertę. To zdaniem autora skargi może m.in. doprowadzić do jej upadku i zmonopolizowania lokalnego rynku przez nowego przewoźnika. W posiedzeniu komisji uczestniczył burmistrz Sobczak i udzielił radnym szczegółowych wyjaśnień. Po raz kolejny podkreślił, że jego ideą jest przede wszystkim zmiana dotychczasowej formuły przewozów dzieci.
— Przez ostatnie lata prowadziliśmy przewóz zamknięty, który polegał na tym, że po przetargu z terenu gminy dowoziliśmy jedynie dzieci do szkół i nikt inny nie miał prawa do tych autobusów wsiadać — wyjaśnia burmistrz. – Zawsze mieliśmy też problem z naszą młodzieżą, która musi dojechać do szkół średnich. Po wielkich przebojach wydawaliśmy pozwolenie, aby również ona jeździła tymi autobusami, ale to nie do końca miało umocowanie prawne. Obecna formuła będzie otwarta i jest zupełnie innym podejściem do transportu publicznego, bo ma przede wszystkim służyć niemalże 22 tys. mieszkańców naszej gminy. Teraz do tych autobusów mają prawo wsiąść nie tylko dzieci dowożone do szkół, ale wszyscy chętni.
Burmistrz odniósł się też do zarzutu, że nie wspiera lokalnych przedsiębiorców i z nimi nie rozmawia, a w dodatku sprowadza nowego przewoźnika - firmę Faster z Mrągowa.
— Do tego zarzutu nawet ciężko się odnieść — uważa burmistrz Sobczak. — Dalej podpisuję się pod swoim zobowiązaniem, że będę wspierał naszych przedsiębiorców, ale myślę, że burmistrz nie może ograniczać zdroworozsądkowego podejścia do prowadzenia biznesu. Mamy wolny rynek na terenie całej Polski, również na terenie Olecka i nie jestem w stanie zakazać jakiemukolwiek przewoźnikowi wejścia na teren gminy Olecko. Przy okazji przypomnę, że PKS Nova jest przewoźnikiem spoza naszego województwa, która od wielu lat działa w naszej gminie.Tak samo przedsiębiorca, który zapewnia w Olecku komunikację miejską również jest spoza naszej gminy. Rozmawiam z przedsiębiorcami, tak też było w kwestii transportu, ale niestety żaden miejscowy przedsiębiorca nie przyszedł do mnie, aby porozmawiać o transporcie publicznym na terenie gminy i nie pokazał, że są nowe możliwości, że warto skorzystać z narzędzia, jakie daje wojewoda, czyli z dopłat w wysokości 3 zł do każdego kilometra. Nie rozumiem dlaczego nie przyszli, bo to leży w ich interesie i jeżeli ktoś mi zarzuca, że ściągam do gminy kolejnego przewoźnika, który ewentualnie zmonopolizuje rynek, to zapewniam, że do tej pory podejście do przewoźników było wolnorynkowe i w tej chwili jest ono takie samo. Nikogo nie preferuję i nikogo nie wykluczam.
— Do tego zarzutu nawet ciężko się odnieść — uważa burmistrz Sobczak. — Dalej podpisuję się pod swoim zobowiązaniem, że będę wspierał naszych przedsiębiorców, ale myślę, że burmistrz nie może ograniczać zdroworozsądkowego podejścia do prowadzenia biznesu. Mamy wolny rynek na terenie całej Polski, również na terenie Olecka i nie jestem w stanie zakazać jakiemukolwiek przewoźnikowi wejścia na teren gminy Olecko. Przy okazji przypomnę, że PKS Nova jest przewoźnikiem spoza naszego województwa, która od wielu lat działa w naszej gminie.Tak samo przedsiębiorca, który zapewnia w Olecku komunikację miejską również jest spoza naszej gminy. Rozmawiam z przedsiębiorcami, tak też było w kwestii transportu, ale niestety żaden miejscowy przedsiębiorca nie przyszedł do mnie, aby porozmawiać o transporcie publicznym na terenie gminy i nie pokazał, że są nowe możliwości, że warto skorzystać z narzędzia, jakie daje wojewoda, czyli z dopłat w wysokości 3 zł do każdego kilometra. Nie rozumiem dlaczego nie przyszli, bo to leży w ich interesie i jeżeli ktoś mi zarzuca, że ściągam do gminy kolejnego przewoźnika, który ewentualnie zmonopolizuje rynek, to zapewniam, że do tej pory podejście do przewoźników było wolnorynkowe i w tej chwili jest ono takie samo. Nikogo nie preferuję i nikogo nie wykluczam.
Jednocześnie burmistrz Sobczak poinformował, że gmina złożyła wniosek do wojewody warmińsko-mazurskiego o objęcie dopłatą z Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych 34 planowanych połączeń komunikacyjnych. Zarzucił też spółce PKS Nova, że nie przyszła do niego z propozycją wprowadzenia zmian w funkcjonowaniu transportu publicznego, a ograniczyła się do usług, które jej odpowiadały.
— Dlaczego żadna inna firma nie przyszła do mnie i nie powiedziała, że mamy transport archaiczny, w formule zamkniętej i tylko prowadzimy dowóz dzieci do szkól — pyta burmistrz. — Czy mnie, jako burmistrza nie interesuje, żeby wszyscy ludzie mogli jeździć po terenie całej gminy, aby mogli dojechać do pracy na pierwszą czy drugą zmianę, do miasta, do szpitala czy urzędu i wrócić do domu o dobrej porze?
Przedstawiciel PKS Nova ripostował, że wybór przewoźnika, który świadczyłby usługi w formule otwartej powinien odbyć się w drodze przetargu nieograniczonego. Z kolei burmistrz wytknął spółce, że otrzymuje dopłaty od marszałka województwa podlaskiego.
— Dlatego jest wam łatwiej wygrywać przetargi, bo otrzymujecie dopłaty, a więc nie jesteście typową firmą wolnorynkową, a firmą preferowaną, której jest łatwiej wygrać przetarg w gminie Olecko — twierdzi burmistrz. — Już tyle lat funkcjonujecie na naszym rynku, ale negatywnie odpowiadaliście, gdy zwracaliśmy się do was z pytaniem czy widzicie możliwość rozszerzenia tras, aby dowóz odbywał się na terenie całej gminy Olecko, mimo że doskonale wiedzieliście, że taki fundusz dopłat istnieje.
Burmistrza poparł Mariusz Miłun, przewodniczący komisji rewizyjnej RM w Olecku.
— W stu procentach się z panem zgadzam, co do koncepcji, bo idąc do wyborów proponowaliśmy zmianę tej formuły na bardziej otwartą — mówi radny Miłun. — To ma sens przy dzisiejszych problemach. Przy tej ilości samochodów i komunikacji, która jest nierentowna i do takich małych wiosek wokół Olecka nie dociera, to jak najbardziej ta zmiana koncepcji jest słuszna.
Jednak nie wszyscy radni jednoznacznie poparli działania burmistrza. Radna Janina Anuszkiewicz wytknęła Karolowi Sobczakowi, że sprawa dopłat do komunikacji autobusowej należy do burmistrza, bo to gmina składa wniosek do wojewody, a nie przewoźnik.
— W stu procentach się z panem zgadzam, co do koncepcji, bo idąc do wyborów proponowaliśmy zmianę tej formuły na bardziej otwartą — mówi radny Miłun. — To ma sens przy dzisiejszych problemach. Przy tej ilości samochodów i komunikacji, która jest nierentowna i do takich małych wiosek wokół Olecka nie dociera, to jak najbardziej ta zmiana koncepcji jest słuszna.
Jednak nie wszyscy radni jednoznacznie poparli działania burmistrza. Radna Janina Anuszkiewicz wytknęła Karolowi Sobczakowi, że sprawa dopłat do komunikacji autobusowej należy do burmistrza, bo to gmina składa wniosek do wojewody, a nie przewoźnik.
— To pan powinien poinformować PKS, że jest możliwość otrzymania dofinansowania i to pan powinien wiedzieć, bo kolokwialnie mówiąc to jest pana broszka, a nie PKS — podkreśla radna Anuszkiewicz.
Radnych zdziwiła i zaniepokoiła informacja, że gmina na razie nie ma żadnej umowy z firmą Faster. Burmistrz uspokajał, że za bezpieczeństwo pasażerów odpowiada przewoźnik, tak samo jak na każdej linii regularnej.
— Obecnie funkcjonujemy na zasadzie biletów miesięcznych i zwracamy rodzicom koszty poniesione na bilet dla dziecka dojeżdżającego do szkoły. Tak to funkcjonuje od wielu lat w innych gminach — wyjaśnia burmistrz.
— Obecnie funkcjonujemy na zasadzie biletów miesięcznych i zwracamy rodzicom koszty poniesione na bilet dla dziecka dojeżdżającego do szkoły. Tak to funkcjonuje od wielu lat w innych gminach — wyjaśnia burmistrz.
— Dlatego nie bardzo rozumiem w jakim celu ta firma została sprowadzona — przyznaje radna Anna Kaczor. — Do tej pory dzieci były dowożone same, a teraz autokarami rejsowymi, więc tak samo rodzice mogliby kupować bilety od poprzedniego przewoźnika i gmina mogłaby im zakup refundować. Czyżby burmistrz chciał zrobić konkurencję dla PKS Nova, żeby ceny biletów spadły? Chyba tym bardziej nie miał pan na uwadze troski o naszych lokalnych przedsiębiorców.
Ostatecznie żadna ze stron nie zmieniła swojego zdania. Przewodnicząca komisji skarg Renata Maciąg zarządziła głosowanie, w którym radni mieli zdecydować czy skargę na działalność burmistrza uznają za zasadną. Niestety, nie udało się im się tego rozstrzygnąć. W głosowaniu dwoje radnych uważało, że skarga jest zasadna, a dwoje miało odmienne zdanie.
Ostateczną decyzję podejmie rada miejska na najbliższej sesji, która odbędzie się 25 września.
Komentarze (11) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (11)? #2978250 | 10.10.*.* 29 wrz 2020 20:59
a co tam w Mosirze dzieje się,zca nie spełniał/a/ wymogów podanych w nowymv naborze /w tym co podają to trzeba być geniuszem.wszechstronnie utalentowanym.
Ocena komentarza: warty uwagi (1) odpowiedz na ten komentarz
Juraal #2977073 | 195.164.*.* 26 wrz 2020 12:03
Nic nowego. W każdej książce z historii przeczytasz teksty w stylu: "nowy władca rozpoczął proces wymiany elit społecznych. Składały się one z ludzi zaufanych Chrobremu oraz Mieszkowi II, który wciąż stanowił zagrożenie dla Bezpryma. Toteż rozpoczął on krwawe rozliczenie z możnymi rodami, by stare elity zastąpić ludźmi, którzy jemu będą zawdzięczać godności i urzędy".
Ocena komentarza: warty uwagi (5) odpowiedz na ten komentarz
Mamy to! #2976956 | 83.6.*.* 25 wrz 2020 22:17
Kiedyś w Białymstoku objawił się wybitny polityk i samorządowiec pan Kononowicz. Wydawało się, że nikt go nie przebije. Nieprawda. Mamy lepszego.
Ocena komentarza: warty uwagi (7) odpowiedz na ten komentarz
rolnik hodowca #2976649 | 91.233.*.* 25 wrz 2020 10:20
do korytka doszły nowe zwierzątka, trzeba dosypać więcej karmy. podatki podniosą?
Ocena komentarza: warty uwagi (8) odpowiedz na ten komentarz
obserwator #2976594 | 10.10.*.* 25 wrz 2020 08:21
Nikt za darmo tak nie postępuje jak Sobczak,Zamiast swoim z Olecka dać zarobek to ten podpisał z firmą z innego miasta, Gońcie takiego burmistrza.To stara wackowa klika z Miłunem oczywiście w tle.
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz