Szynobus jeździł trzy razy w tygodniu, teraz mieszkańcy zostali z niczym
2015-11-14 08:00:00(ost. akt: 2015-11-13 18:11:16)
Zdjęcie jest ilustracją do artykułu
Mieszkańcy chcieliby przywrócenia połączenia kolejowego miedzy Ełkiem a Oleckiem. Problemem jest jednak brak pieniędzy na finansowanie tego połączenia.
Połączenie kolejowe między Ełkiem a Oleckiem powstało jeszcze pod koniec XIX wieku. Niestety linia ta nie miała szczęścia. 31 sierpnia 1999 roku zawieszono ruch pociągów na odcinku Ełk-Olecko. W lutym 2005 r. reaktywowano połączenie. Obsługiwał je nowoczesny dwuczłonowy szynobus. Na kupienie trzech takich składów warmińsko-mazurski urząd marszałkowski przy dofinansowaniu z Unii Europejskiej wydał ponad 28 mln zł. Z Ełku do Olecka w tygodniu szynobus jeździł trzy razy w obu kierunkach. Wszystkie przejazdy finansowane były na podstawie umowy między Przewozami Regionalnymi i urzędem marszałkowskim, do którego należy ich utrzymanie.
Przez cały czas funkcjonowania linii pojawiały się zarzuty, że połączenie jest nierentowne. Po przeprowadzonych analizach okazało się, że w niektórych szynobusach jeździ na przykład tylko 18 pasażerów. W ostatnich latach funkcjonowania połączenia, przynosiło około 800 tys. zł strat rocznie. Urząd marszałkowski nie chciał aż tyle dopłacać do kursów szynobusów. Samorządy, przez które przejeżdża skład dostały propozycję dołożenia się do nierentownych kursów. Nie zdecydowały się jednak na takie rozwiązanie. W efekcie, po 7 latach, z końcem 2012 roku połączenie zostało zlikwidowane.
Przez cały czas pojawiają się jednak głosy mieszkańców za przywróceniem połączenia. W ostatnim czasie prowadzone były nawet rozmowy miedzy samorządami Ełku i Olecka, a Przewozami Regionalnymi.
— Już w momencie, gdy planowane było zamknięcie połączenia do Olecka apelowaliśmy, aby tego nie robić. Oczywiście zawsze patrzy się jak linia funkcjonuje, czy jest rentowna, ale myślę, że należy pomyśleć też o promocji. Połączenie do Olecka jest bardzo bezpieczne, szybkie. Myślę, że warto do tego powrócić — uważa Tomasz Andrukiewicz, prezydent Ełku. — My będziemy oczekiwali na odpowiedź marszałka województwa warmińsko-mazurskiego, bo to w jego gestii jest zapewnienie finansowania tego typu połączeń. To jest zadanie samorządu województwa, a my nie godzimy się, żeby przerzucać na nas te koszty.
pt
pt
Komentarze (35) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (35)Met #1857438 | 46.169.*.* 14 lis 2015 08:12
A ilu pasażerów będzie "latało" z lotniska pośród lasów i jakie będą dopłaty z Urzędu Marszałkowskiego i podobnych, czy już zrobiono analizę opłacalności (vide Radom). Czy zrobiono analizę - ile GJ/MW (gigadżuli/megawatów) energii będzie potrzeba na podgrzanie term - i ile podobne urzędy będą do tego dopłacały ??. No tak - ale nie ze swoich pieniędzy łatwo się dopłaca.
Ocena komentarza: warty uwagi (11) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
Błędne koło #1857439 | 83.9.*.* 14 lis 2015 08:13
Po wyeliminowaniu składu koszty utrzymania kolei rosną, modyfikowane są rozkłady, wówczas ludzie przesiadają się na samochody. Jeżeli człowiek pojedzie do pracy samochodem to przecież nie wróci pociągiem i ponownie eliminuje się kolejne połączenia. I tak do ostatniego pociągu...
Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz
Yyyy #1857440 | 178.36.*.* 14 lis 2015 08:13
No i dobrze skoro 3 osoby jeżdżą tym busem ty o po co mam doplacac do utrzymania tego lipiarstwa
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-6) odpowiedz na ten komentarz
Brzezin i Protas pompują kasę #1857448 | 109.241.*.* 14 lis 2015 08:33
w lotnisko w lesie i dlatego ludzie nie mają pociągów. Który to już zlikwidowany w ostatnim roku?
Ocena komentarza: warty uwagi (9) odpowiedz na ten komentarz
Sam #1857452 | 213.77.*.* 14 lis 2015 08:41
Mam pytanie do GO czemu nie pojawiają się komentarze na temat kąpieli MORSÓW w LIdzbarskich termach zwanych Protasow- Harch.
Ocena komentarza: warty uwagi (6) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (2)